中国质量报讯 （记者 徐 风）日前，一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划，再次召回部分车辆。
自2022年2月25日起，一汽-大众汽车有限公司将召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车，共计7407辆。
自即日起，保时捷（中国）汽车销售有限公司召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款 Cayenne系列汽车，共计2574辆。
本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的再次召回。本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后，未对后轴悬架定位进行重新检查调整，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限，可能导致轮胎爆胎，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
两公司将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位；此外，将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损，必要时予以更换，以消除安全隐患。
在车辆行驶时如果出现方向跑偏或车辆底盘后部抖动的情况，用户应将车辆停放至安全位置，目视检查轮胎磨损情况，同时联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。
一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等形式通知相关车主。
《中国质量报》
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