日前，工信部官网披露第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，四款“小米牌”纯电动轿车在列，企业名称正式变更为“小米汽车科技有限公司”，标志着小米在新能源汽车领域迈出了具有里程碑意义的一步。
此次获得独立造车资质，不仅意味着小米汽车将拥有更多的自主决策权和发展空间，也标志着小米在新能源汽车领域的布局已经初见成效。自小米宣布进军汽车市场以来，其凭借在智能科技、软件开发和用户体验方面的深厚积累，迅速成为行业关注的焦点。此次独立造车资质的获得，更是为小米汽车的未来发展奠定了坚实的基础。
回顾过去，小米汽车在造车之路上并非一帆风顺。去年11月15日，在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)中，两款小米牌汽车首次亮相，但当时的企业名称仍为“北京汽车集团越野车有限公司”，生产地址也位于北京市经济技术开发区环景路21号院。这一阶段，小米汽车实际上是通过与北汽集团合作，以代工方式推进其造车计划。然而，随着小米自建工厂的逐步落成和技术的不断成熟，小米汽车终于迎来了独立造车的时刻。
小米汽车的首款车型——小米SU7，自2024年3月28日上市以来，便凭借其出色的性能、独特的设计和亲民的价格赢得了市场的广泛好评。作为小米汽车用时三年打造的重磅车型，小米SU7不仅继承了小米品牌的精髓，更在新能源汽车领域展现出了强大的竞争力。其动力系统上提供了双电机版本和单电机版本车型选择，售价区间覆盖21.59万元至29.99万元，满足了不同消费者的需求。
随着独立造车资质的获得，小米汽车将拥有更多的自主权和灵活性，能够更加自由地将自身的创新理念和技术融入汽车的研发、生产和销售环节。未来，小米汽车将继续发挥其在智能科技方面的优势，致力于打造具有高度智能化、互联化的新能源汽车产品。据市场披露的计划，小米汽车所规划的三款车型将陆续在三年内发布，其中第三款车为增程SUV车型，主打家用市场，预计将在2026年上市。
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