8月31日，中国重汽(3808.HK)发布公告披露2022年半年度业绩数据。报告期内，公司实现营业收入290.3亿元，同比下降55%;实现归母净利润12.8亿元，同比下降65%。在重卡行业不景气的大背景下，中国重汽成为同行业业绩下滑最小的上市公司。这得益于中国重汽在国内重卡低迷期，加大国际市场开拓力度，开发两个市场、用好两种资源，国内国际双循环相互促进发展。
而从经营数据来看，今年上半年中国重汽实现十年来首次重卡销量和市场占有率"双第一"，出口市场更是一骑绝尘，上半年出口重卡3.97万辆，同比增长41.8%，销量创历史同期新高，出口量占据中国重卡出口的半壁江山。中国重汽将海外市场作为今年业绩增长的主要突破口，早早的确定了今年出口8万辆的目标。公司抢抓经济复苏的需求机遇，巩固非洲、东南亚部分传统优势市场，并加快开发欧美品牌的优势市场。同时，有序推动出口产品结构升级，实现了中高端产品的翻番式增长。此外，公司制定了细分市场突破战略，精准聚焦客户使用场景和需求。截至今年上半年，公司已将产品出口至110多个国家，在90多个国家发展各级经销网点约300家，形成了基本覆盖非洲、中东、中南美和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系。中国重汽表示，今年下半年，将继续推进国内国际"双循环"模式。海外市场将不断巩固非洲、东南亚部分传统优势市场，并加快开发欧美品牌优势市场，并开发载货车、高端自卸车和中长途牵引车等细分市场车型，进一步提升海外市场占有率。在国内市场，公司将抢抓经济复苏和工程基建需求机遇，巩固自卸车和搅拌车优势市场，继续加大各类细分市场开发。此外，将重点围绕港口、钢厂、渣土运输、水泥搅拌、市政环卫、城配物流等典型场景开发定制化产品，快速推进商业化进程，创造新的增长点。
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