中国经济网北京2月7日讯 据通用汽车公司日前发布的2021年全年财报显示，其净利润达100亿美元，调整后息税前利润与利润率分别为143亿美元、11.3%；摊薄后每股收益为6.70美元，调整后摊薄后每股收益为7.07美元；调整后汽车业务现金流达26亿美元。
展望2022年，通用汽车预计其净利润将在94亿美元至108亿美元区间，调整后息税前利润预计在130亿美元至150亿美元之间；调整后摊薄后每股收益预计在6.25美元至7.25美元之间。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-博拉（Mary Barra）女士在致股东函中表示：“雄厚的财务实力将助力通用汽车加速转型，不断扩展业务范畴，提升盈利能力，全力以赴构建电动车和自动驾驶新业态，引领个人出行的未来发展。”
基于强劲的财务支持，通用汽车将加速投资电动车和自动驾驶等增长型业务领域。2021年，通用汽车推出了全新Ultium奥特能全球电动车平台，打造覆盖各品牌与细分市场的多元化电动产品阵容。已亮相车型包括GMC悍马纯电皮卡、BrightDrop EV600纯电物流货车、凯迪拉克LYRIQ豪华智能纯电SUV，以及雪佛兰Silverado纯电皮卡等。中国市场首款奥特能车型LYRIQ于去年11月开始预定，市场反响热烈。
为配合产品快速上市，通用汽车在全球范围积极布局电动车产能。自2020年起，公司先后宣布在北美新建10家电池及电动车组装工厂，投资总额逾140亿美元。预计到2025年，北美市场的电动车年产能将超过100万辆。中国首家专为国产电动车组装电池包的奥特能超级工厂也于去年10月在上海金桥正式投产。
Cruise不断推进自动驾驶技术的商业化应用，并取得了重大突破。去年11月起，Cruise车队在旧金山正式开展无人驾驶共享出行服务，进一步打磨硬件及软件系统。日前，公司宣布将邀请旧金山市民报名体验这项服务。软银愿景基金将向Cruise追加投资13.5亿美元。
新闻推荐
