10月13日，威马汽车就此前车主反映的配套车机、手机App停服一事作出回应，其表示目前威马车机系统已经恢复正常，给各位带来的不便深表歉意。
近日，有威马车主反映称，威马汽车的配套软件“威马智行” 和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能均无法使用，显示网络异常，疑似后台已停服。据车主提供的照片显示，手机 App 界面显示“网络异常”，车辆的车机界面类似无网络状态，加载不出任何信息。
此外，威马的官方网站目前也已无法打开。有媒体多次致电威马汽车服务热线，均无法正常接通。
自2022年下半年开始，威马频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网、股权被冻结等负面消息。据不完全统计，威马汽车被冻结的股权已经超过百亿元。
10月10日，盖世汽车获悉，威马汽车已申请破产审查。据全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整，申请人正是威马汽车自己。
根据威马汽车发布的《告知函》：“鉴于威马公司仍具有商业价值 和挽救价值，公司治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权 人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日，受理了威马汽车科技集团的预重整申请。”
威马汽车还表示，预重整将引入全球范围内的战略投资人，以实现威马重生。通过预重整程序将彻底审视公司的运营和经营模式，全面优化各个部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。威马称，将与债权人，持股人和潜在投资人进行充分的沟通和协商，以达成最佳的解决方案。
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