行业新闻

5G将让车联网发生根本性变化 智慧车联产业生态联盟2020年成员大会在京召开

作者:娃娃 2020-09-30 来源:品质汽车网

  本刊讯 智慧车联产业生态联盟数字车钥匙标准、手机-汽车互联白皮书在9月28日召开的智慧车联产业生态峰会暨智慧车联产业生态联盟2020年成员大会上发布。来自汽车企业、移动终端企业、互联网企业、检测认证机构和科研院所的120余位嘉宾共同见证了智慧车联产业生态联盟自成立以来取得的成果发布,并为构建跨界融合的生态体系贡献智慧和建议。

  同济大学教授朱西产在会上指出,智能手机、智能汽车是人们生活中最亲密的两个伙伴。但目前手机和智能座舱还是各走各的道,并没有充分的融合在一起,5G时代将是智能手机加智能汽车时代。

  中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基代表联盟理事长单位参加了大会并致辞。他指出,联盟的使命就是汇聚产业力量,共建移动终端和汽车互联与协作生态;制定互通互联标准,促进相关产业间的交流和深度合作;减少产业碎片化,面向商业成功,有效推进产业健康有序发展;他同时也表示,联盟运行大半年来成绩显著,各项工作开展卓有成效,希望联盟不忘初心,继续努力在促进技术革新、引领行业发展中发挥积极作用。

  2020年中国汽车工业协会联合汽车产业和智能终端产业的重要企业,共同成立了智慧车联产业生态联盟,联盟本着促进智能终端产业与汽车产业跨界合作,打造更加良好的产业生态环境为宗旨,共同制定智慧车联相关标准以促进5G+车联网协同发展,丰富智能网联汽车应用场景。目前已经有44家会员申请,涵盖了整个产业链的各个环节,包括整车厂、移动智能终端设备厂商、监测机构、芯片厂商、方案商和第三方机构等。叶盛基说,联盟的使命就是汇聚产业力量,共建移动终端和汽车互联与协作生态;制定互通互联标准,促进相关产业间的交流和深度合作;减少产业碎片化,面向商业成功,有效推进产业健康有序发展。

  本次会议还邀请了工业和信息化部装备工业一司、中国质量认证中心等主管部门和权威机构,中国信通院,同济大学等智库和高等院校,华为终端、罗兰贝格、亿咖通科技、长安汽车、蔚来汽车、德凯认证等业内公司多位专家发表了主题演讲并进行了交流互动。大家一致认为,5G会让车联网发生根本性变化。

  中国通信院泰尔终端实验室互联网与软件部主任戈志勇表示,中国移动互联网用户已超过10亿,享受便捷的数字化服务已经成为了用户刚需,同时,汽车产业也正处于智能化、网联化变革期,消费者在开车出行时也开始追求在车内智能终端带其带来的升级服务体验,因此越来越多的汽车厂家开始寻求跨界合作,以此来突破实现汽车行业的转型与升级。

  同济大学教授朱西产说,智能手机最懂我心,而智能汽车最随我意,未来要做的是两者融合起来,实现既知我心,又随我意。现在需要的是打通车机和手机互联互通,合二为一。他指出,即便单车实现了智能、无人驾驶,也会因为没有网联的生态支持,不能完成真正的智慧智能。4G改变了手机,5G会改变智能汽车。他预测在今后的十年中,城市出行方式会发生彻底的改变。

  在本次智慧车联产业生态峰会暨智慧车联产业生态联盟2020年成员大会上,发布了多项联盟工作成果。

  会议正式发布了《数字车钥匙系统总体要求》。本标准是联盟在标准构建方面迈出的重要一步,也已快速地将成果应用到行业里。数字车钥匙工作组是在当前物理车钥匙向数字车钥匙迁移的大趋势背景下而成立,为更好地为车企、终端厂商和方案商在对接车钥匙业务提供了可依据的标准,有效解决兼容性问题,降低定制化成本。整个标准系列的构成将包括一套总体技术要求、适配多种底层通信技术的分册及帮助产业链各环节更便捷开发的开发指南。目前开发指南分册的编制工作也即将启动,将帮助成员更容易开发和对接。

  会议正式发布了《手机-汽车互联白皮书》。本白皮书是联盟手机-汽车互联工作组打造的首个汽车行业与智能手机行业产业共识,旨在为手机和汽车的共同演进发展打造“高速公路”。工作组通过对行业现状和发展趋势的系统梳理,在白皮书中阐述了手机-汽车互联的20大场景需求、面向未来共同演进的技术架构和对车厂、手机厂家、移动应用及最终消费者的价值,阐明了互联标准范围、标准制定规划和近期工作重点,为下一步正式开展相关标准的制定和推行奠定了基础。


 

  关于智慧车联产业生态联盟

  智慧车联产业生态联盟,简称“智慧车联”,英文名Intelligent Car Connectivity Industry Ecosystem Alliance,缩写是ICCE。

  智慧车联是在自愿、平等、互利、合作的基础上,由国内外行业相关的企、事业单位、科研院所等自愿结成的开放性、非营利性的社会组织。本联盟挂靠单位是中国汽车工业协会,并接受业务主管单位的管理监督与业务指导。

  智慧车联的使命:汇聚产业力量,共建移动终端和汽车互联与协作生态,促进相关产业成员之间的交流和深度合作,减少产业碎片化,面向商业成功,有效推进产业健康有序发展。

  智慧车联着力于汇聚产业各方力量,联合开展移动终端和汽车互联与协作相关应用场景、需求、技术、标准的研究及应用推广,推进技术、产业与应用研发相结合,形成良好的合作氛围及协作机制,广泛开展与国内外厂商的交流合作,致力于建设全球化的合作平台,实现共赢。主要关注方向包括但不限于汽车数据、数字车钥匙、移动智能终端-车互联协作等。联盟秉承技术中立的原则,业务方向的技术路线由成立后的工作组共同商议决定。智慧车联致力于:

  1)联合产业成员,研究国内外市场需求,进行移动终端和汽车互联与协作的标准化和推广,以及新场景的探索创新;

  2)促进移动终端和汽车之间的互联互通和用户体验的提升;

  3)形成良好的合作氛围和协作机制,帮助成员增进了解、加强合作,减少产业链上下游厂商之间互相对接的成本,促进产品快速商用落地;

  4)开展市场推广工作相关活动,促进联盟在市场拓展和品牌推广中形成合力,提升业界关注度,促进行业市场空间的发展;

  5)推动相应团体标准、行业标准、国家标准和国际标准的孵化与落地;

  6)维护成员在本联盟内部事务中的合法权益。


1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 共话后疫情时代汽车发展 “坚锐·共生

    共话后疫情时代汽车发展 “坚锐·共生

  • 5G将让车联网发生根本性变化 智慧车联

    5G将让车联网发生根本性变化 智慧车联

  • 上汽通用汽车携40款展车亮相2020北京车

    上汽通用汽车携40款展车亮相2020北京车

  • 别克新能源概念车Electra全球首发

    别克新能源概念车Electra全球首发